Bộ lọc ô tô chủ yếu được chia thành bốn loại

1. Chức năng của bộ lọc khí.
Để động cơ hoạt động tốt thì phải hút một lượng lớn không khí tinh khiết vào, nếu hít phải các chất độc hại trong không khí (bụi, keo, alumin, ôxít sắt…) thì thành phần xylanh và piston sẽ tăng lên. gánh nặng, và sự mài mòn bất thường sẽ xảy ra, và thậm chí dầu động cơ sẽ bị trộn lẫn vào dầu động cơ, dẫn đến hao mòn lớn hơn., dẫn đến giảm hiệu suất động cơ và giảm tuổi thọ.Đồng thời, bộ lọc gió còn có chức năng giảm tiếng ồn.Lọc gió nói chung cần được thay thế sau mỗi 10.000 km để đạt được hiệu quả sử dụng tốt nhất.

2. Vai trò của bộ lọc điều hòa.
Nó dùng để lọc không khí trong cabin ô tô và không khí lưu thông trong và ngoài ô tô.Loại bỏ bụi bẩn, tạp chất, mùi khói, phấn hoa,… có trong không khí trên xe hoặc vào không khí trên xe để đảm bảo sức khỏe cho hành khách.Đồng thời, lọc gió điều hòa còn có chức năng làm cho kính chắn gió ít bị sương mù.Lọc gió điều hòa nói chung cần được thay thế sau mỗi 10.000 km để đạt được hiệu quả tốt nhất.
Cách hiểu sai: Hầu hết mọi người đều nghĩ rằng bộ phận lọc chỉ hoạt động khi điều hòa không khí được bật vào mùa hè;trong thực tế, nó được sử dụng để lọc không khí đi vào xe quanh năm.Để bảo vệ sức khỏe, bạn đừng bỏ qua hiệu quả của chiếc máy lọc nhỏ này nhé!

3. Bộ lọc dầu.
Là một bộ phận của động cơ đốt trong, có vai trò rất quan trọng trong hệ thống bôi trơn.Nó có thể lọc bỏ các tạp chất như mảnh vụn mòn kim loại, các hạt cacbon và chất keo dần dần do dầu động cơ sinh ra trong quá trình đốt cháy và trộn lẫn vào dầu.Các tạp chất này sẽ đẩy nhanh quá trình mài mòn các chi tiết chuyển động và dễ gây tắc nghẽn mạch dầu bôi trơn.Bộ lọc dầu đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ đốt trong, cải thiện đáng kể tuổi thọ của động cơ đốt trong, đồng thời kéo dài tuổi thọ của các bộ phận khác.

4. Bộ lọc nhiên liệu.
(lọc xăng / ngăn xăng / ngăn diesel)
Chức năng của bộ lọc nhiên liệu là lọc nhiên liệu (xăng, dầu diesel) cần thiết cho quá trình đốt cháy của động cơ, ngăn cản các chất lạ như bụi, bột kim loại, nước và các chất hữu cơ xâm nhập vào động cơ, ngăn động cơ bị mài mòn và gây tắc nghẽn hệ thống cung cấp nhiên liệu.